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当众多车队都在趋之若鹜使用“鲨鱼鳍”的时候，迈凯轮突然“背道而驰”，特别是在霍根海姆测试过鲨鱼鳍后，并没有表现出对这个空气动力学部件的依赖，在随后的德国站和匈牙利站上，迈凯轮索性没有使用鲨鱼鳍。下站比赛将在西班牙瓦伦西亚举行，迈凯轮表示他们将在新的街区赛推出新的空气动力学套件。
迈凯轮车队ceo马丁·怀特马什说：“鲨鱼鳍是个很特殊的空气动力学部件，它的作用和缺点都相当突出，在解决赛车尾部乱流的问题上起到了很好的作用，但是它的面积很大，当赛道侧风很强时，赛车将受到很大影响。
通过霍根海姆测试我们发现不是所有赛道都适合使用鲨鱼鳍，甚至鲨鱼鳍在某些时候会起到适得其反的作用，虽然现在很多车队都长期使用这个空气动力学部件，但是我们不会这么做，如果比赛如要它披挂上阵的，我们会用的。
为了瓦伦西亚的比赛我们设计了新的部件，届时我们将隆重推出，赛前也会进行必要的测试，不过现在我还不能说更多关于新部件的事情，但可以肯定，你们将在下一站比赛的周五练习赛中看到一些新部件。”
（责任编辑：赵阳）